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    1. 氣動調節閥的摩擦因素

      發布時間:2021-06-05    來源:    瀏覽次數:515

      氣動調節閥是生產過程中非常常見的智能元件。在控制系統中,氣動調節閥不可避免地會出現摩擦。那么摩擦對氣動控制閥有什么影響呢?


      克服摩擦是閥門定位器的主要功能之一。調節閥的摩擦力主要來自兩部分:填料和套筒閥密封圈。如果閥桿不光滑或填料壓得太緊,閥桿與填料之間的摩擦力就會過大。在高溫場合,通常采用石墨環與套筒的過盈配合,使調節閥達到設計密封要求。如果過盈量過大或套筒橢圓度過大,則閥芯與套筒之間的摩擦過大。由于靜摩擦力遠大于動摩擦力,在遠距離進行大范圍動作時,閥門會發生跳躍,這也被稱為蠕動。其波動機理為:當遙信突變(即階躍信號)時,摩擦引起的負偏差過大,定位器的整體效應使輸出持續增大。當靜摩擦力增加到足以克服時,閥門就會動作。由于靜摩擦大于動摩擦,閥門超調,負偏差變為正偏差。由于重復超調,系統很難穩定。針對摩擦問題,一些變位機廠家設計了高摩擦算法,大大減少了閥門波動的發生。

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